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液压系统故障分析

液压系统故障分析

发布日期:2020-02-11 作者: 点击:

液压系统中工作液压元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以分析、诊断存在较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断液压系统故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出液压系统故障原因和部位并及时、准确加以排除。

 一、常见故障概述

(一)系统无压力或压力不足

主要原因有:泵不供油、油箱油位过低吸油困难、油液粘度过高、泵转向不对、泵堵塞或损坏、.接头或密封泄漏、主泵或马达泄漏过大、油温过高、溢流阀调定值低或失效、泵补油不足、閥工作失效。

(二)执行机构运动速度不够或完全不动

主要原因有:润滑不良、摩擦阻力变化、空气进入、压力脉冲较大或系统压力过低、阀出现故障、泄漏增大、别劲、烧结。

(三)温度过高

主要原因有:油粘度过高、内泄严重、冷却器堵塞、泵修理后性能差及油位低、压力调定过大、摩擦损失大。

(四)压力或流量的波动

主要原因有:泵工作原理及加工装配误差引起、控制阀阀芯振动、换向时油液惯性。

(五)泄漏

主要原因有:密封失效或接头松动、阀等元件工作失效、相对运动表面磨损严重、温压力过高。

(六)振动和噪声

主要原因有:系统进入空气或空穴、机械系统引起的振动、压力和流量脉动大、油流漩涡、油面过低、元件堵塞或阻力太大、泵校正不当或油粘度大。

(七)液压冲击

主要原因有:工作部件高速运动的惯性、元件反应动作不够灵敏、液流换向、节流、缓冲装置不当或失灵、泄漏增加、空气进入、油温过高。

(八)液压卡紧

主要原因有:径向力不平衡、元件被杂质阻塞、弹性变形或膨胀引起的附加阻力、相对运动表面加工质量差。

(九)气穴与气蚀

主要原因有:油温过高、油粘度过大及油液自身发泡、泵自吸性能低、吸油阻力大、油箱液面低、密封失效或接头松动、件结构及加工质量。

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相关标签:液压油缸加工,泸州液压设备,液压系统

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