液压油缸解析油缸漏油的主要原因

工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

高压化是液压油缸开展的首要趋势之一。当前液压油缸的最大工作压力已超越14OMPa以上。

一台工作压力为70MPa的30吨压力机，能制造得象台钻相同精巧。2000-3000吨液压机若选用100MPa以上的超高压液压油缸，则比一般高压液压机可减轻1/2——2/3的分量。

液压油缸密封的描绘和密封件的选择，圆锯机液压油缸可靠性。由于描绘中密封结构选用不合理，密封件的选用不符合规范，描绘中没有酌量到 液压油缸液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、使命速度巨细、环境温度的改变等。

这些都在不一样程度上直接或直接构成 液压油缸泄露。别的，由于工程机械的运用环境中具有尘土和杂质，所以在描绘中要选用适合的防尘密封，防止尘土等污物进入系统损坏密封、净化油液，然后发生泄露。

这些都会在机械的使命中导致泄露，描绘中酌量到停止外表的几许精度和粗糙度不行片面以及在描绘中没有进行联接部位的强度校核等。

油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺度超差或因加工疑问而构成失圆、自身有毛刺或有洼点、镀铬掉落等，一切的液压油缸及密封部件都有严峻的尺度公役、外表处置、外表光亮度及形位公役等恳求。

假设在制造进程中超差，密封件就会有变形、划伤、压去世或压不实等现象发生使其失掉密封功用。将使零件自身具有先赋性的渗漏点，拆开后或运用进程中发生渗漏。假设适度用力将使零件发生变形，液压油缸拆开中应根绝霸道操作。

特别是用铜棒等击打缸体、密封法兰等；拆开前应对零件进行仔细反省，拆开时应将零件蘸少量 液压油缸轻轻压入，清洁时运用柴油，特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件，假设用汽油则使其易老化失掉原有弹性，然后失掉密封机能。